
SynGas
12-V-Gerät
12-V-Steckdose · kein Werkzeug · kein Ausbau zur Wartung
SynGas gewinnt bei genau den Punkten, die sich seriös beurteilen lassen: Es ist das am wenigsten einschränkende Gerät im Test und im Alltag das unkomplizierteste. Es kommt in die 12-V-Bordsteckdose, braucht weder Werkzeug noch Verkabelung noch den OBD2-Anschluss — und muss vor einem Werkstattbesuch nicht heraus.
Das wiegt schwerer, als es klingt. Drei der fünf Geräte in diesem Vergleich tun überhaupt nur an einer eng begrenzten Liste von US-Motoren etwas — für die meisten Fahrzeuge auf deutschen, österreichischen und Schweizer Straßen sind sie damit ohne jede Funktion. SynGas ist an keine Marke und kein Modell gebunden und damit das einzige Gerät hier, das die meisten Fahrer ohne vorherigen Blick in eine Kompatibilitätstabelle bestellen können.
Bei der Wirkung bleiben wir nüchtern. Der Hersteller beschreibt einen elektromagnetischen Effekt auf den Kraftstoff und nennt eine Einlaufphase von rund 250 Kilometern, bevor eine Veränderung spürbar sei. Wir haben keine Verbrauchswerte unabhängig überprüft, und niemand sollte dieses Gerät mit der Erwartung kaufen, die in dieser Kategorie kursierenden Prozentzahlen zu erreichen. Was sich sagen lässt: Es ist sauber verarbeitet, tatsächlich universell einsetzbar, in einer Minute angeschlossen und kommt von einem Händler mit ausgewiesenem Rückgabeprozess — mehr, als der Großteil des Feldes bietet.
Vorteile
- Anschluss an die 12-V-Bordsteckdose
- Passt zu den meisten Pkw, SUV und Transportern
- Kein Werkzeug, keine Verkabelung, kein Eingriff am Motor
- Blockiert den OBD2-Anschluss nicht
- Nach dem Anschließen wartungsfrei
- Kompakt und unauffällig im Innenraum
- Ausgewiesener Rückgabeprozess beim Händler
Nachteile
- Hersteller nennt eine Einlaufphase vor jeder Wirkung
- Wirkungsangaben sind nicht unabhängig geprüft
- Nur online direkt erhältlich, nicht im Handel
- Belegt die 12-V-Steckdose
Öffnet den offiziellen Shop · Aktueller Preis, Versand und Rückgabebedingungen dort



